理事会举了产生了新一届理事会，陈云当选为新一届理事长。会议通过了《高速铁路建造技术国家工程研究中心章程》和《高速铁路建造技术国家工程研究中心理事会章程》修订；表决通过了工程中心首席科学家、理事会办公室人员名单、工程中心负责人员名单和第三届技术委员会人员名单；会议审议通过了工程中心第十三次理事会会议以来的工作报告及财务工作报告；会议对工程中心下一步运营及发展规划进行了研讨。

工程中心第十四次理事会充分肯定工程中心近几年取得的成绩。工程中心在中国中铁和中南大学管理下，依托中国中铁的行业优势和中南大学土木交通学科群优势，优选研发团队，集中研发力量取得了一系列自主创新科技成果。尤其是在2021年12月通过国家发改委的优化整合纳入新序列管理后，在主管部门国铁集团的正确领导下，工程中心坚持以国家和行业战略需求为出发点，聚焦解决行业发展中的“卡脖子”技术问题，不断加大建设力度，优化运行机制，调整研究方向，推动成果转化转移，持续发挥行业引领和辐射作用，取得了良好的成绩。工程中心现已成为特色突出、设备先进、管理科学的国内领先、国际一流高速铁路建造技术研发机构。

面对国家发改委对工程研究中心发展的新要求，理事会理事长陈云强调：工程中心要正视建设和运行存在的短板和不足，科学认识科技创新的形势任务，加强关键核心技术攻关，加快科研成果向现实生产力转化，进一步发挥理事会及技术委员会的作用，聚焦中国中铁技术需求，切实履行科技创新主体责任，打造战略科技力量。工程中心要加强管理工作，要做好国家发改委的定期考核评估工作，提升发展效能，始终保持高水平发展，成为以优秀成果为取向且具有市场影响力的科技研发基地，为我国的高速铁路事业的发展做出贡献。