20000kN多功能静力试验系统
发布时间：2016-09-21 作者： 来源： 浏览次数：
试验系统构成
20000kN加载试验系统主要由以下几部分构成：一套全钢构空间构架、七台电液伺服作动器（含20000kN一台，1000kN四台，500kN二台）、一套400L/min液压油源系统、液压分油器（三种共六台）及管路、一套伺服控制及结构动作控制系统等。
试验系统技术参数
20000kN多功能静力试验系统的主要技术参数如下表所示：
多功能静力试验系统主要技术参数表
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项目名称 |
技术指标 |
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主框架 |
主立柱高13m，净间距7m。 |
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试验区高度 |
1.5m～8m。 |
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20000kN主油缸 |
最大行程：±300mm。量测精度±0.5%。最大变形速度：20mm/min。 |
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1000kN水平加载作动器 |
4组；最大行程：±300mm。量测精度±0.5%。最大变形速度：50mm/min。 |
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500kN水平加载作动器 |
2组；最大行程：±300mm。量测精度±0.5%。最大变形速度：50mm/min。 |
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控制通道 |
8通道 |
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系统载荷加载精度 |
静态±0.5% |
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控制系统类型 |
数字式闭环控制 |
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系统控制方式 |
载荷（力）、位移、载荷－位移 |
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加载方式 |
比例加载、顺序加载、恒载、等变形速度加载及全过程加载等 |
拥有的试验能力
可对大型（或特种）结构的整体或其部件、节点的原型或模型，进行空间多点加载，加载途径可按试验要求设定后，由微机控制、自动执行。具备轴向20000kN、水平2000kN的加载能力，试验最大尺寸达到6m(长)×6m（宽）×8m（高），可开展大型结构的各种静力试验，如拉伸、压缩、弯曲、扭转、剪切及其各种组合荷载下的静力强度、刚度试验等，尤其适用于高速铁路工程中的桥梁、房屋结构节点模型试验以及大比例构件试验。
所处国内外水平
2000吨加载试验系统由北京佛力公司研制，是我国为数不多的大型静力伺服加载试验系统，其总体技术水平和性能指标（最大加载量、试件最大尺寸等）均处于国际先进水平。
20000kN多功能静力试验系统进行了满载竖向轴压和水平反复荷载验收试验，所有各项技术参数均达到验收要求。该系统已经投入运行，已完成了8组大比例约束钢管混凝土和钢管混凝土节点试验。