20000kN桥梁结构试验系统
发布时间:2016-09-21 作者: 来源: 浏览次数:
试验系统构成
20000kN桥梁结构试验系统由满天星反力箱、满天星反力箱加力架、2000kN(静载)垂向加载伺服作动器组三个部分所组成。满天星反力箱其主体结构轴线长39米,宽15米,底板厚0.5米,顶板厚1米,墙体厚0.5米,整个反力箱高3.6米,共设有1875个加载孔。满天星反力箱加力架由2组2000KN、4组1000KN、15组1000KN加力架组成。2000kN(静载)垂向加载伺服作动器组由2000kN作动器5台、1000kN作动器8台组成。
试验系统技术参数
20000kN桥梁结构试验系统主要技术参数表
项目名称 |
技术指标 |
满天星反力箱结构 |
长39米,宽15米 |
满天星反力箱加载孔点阵 |
1875个加载孔,孔间距0.5m,每个孔设计承载力500kN |
2000KN加力架 |
2组立柱9米横梁6米 |
1000KN加力架 |
4组立柱9米横梁6米 |
1000KN(圆立柱)加力架 |
15组 |
作动器+2000KN,-1000KN |
最大行程:±250mm。示值精度10%起±0.5%FS |
作动器+1000KN,-500KN |
最大行程:±250mm。示值精度10%起±0.5%FS |
控制通道 |
18通道 |
控制特点 |
位移和载荷自动控制、显示实验全过程,该系统具有传感器的自动识别、标定功能,具有自适应补偿技术来优化实验控制 |
拥有的试验能力
20000kN桥梁结构试验系统可开展高速铁路桥梁、路基、隧道和房屋结构多点加载拟静力试验,也可进行公路和市政建设等方面结构的极限承载力、破坏状态及机理的试验研究。
所处国内外水平
该系统是我国桥梁与结构静力试验方面最全面、最先进的试验系统,具备对各种不同桥梁模型静力试验和分析的能力。系统采用了目前国际上最先进的数字控制系统和软件。
20000kN桥梁结构试验系统进行了各加载助动器的满载验收试验,所有各项技术参数均达到验收要求。该系统已经投入运行,已完成了朔黄重载铁路3根足尺24米低高度预应力混凝土铁路桥梁的承载力试验研究。